top of page
לוגו לבן.png

וַיְהִי, אַחַר הַדְּבָרִים הָאֵלֶּה, כֶּרֶם הָיָה לְנָבוֹת הַיִּזְרְעֵאלִי, אֲשֶׁר בְּיִזְרְעֶאל--אֵצֶל הֵיכַל אַחְאָב, מֶלֶךְ שֹׁמְרוֹן"            מלכים א' פרק כא"

חיפוש

כביש עוקף אל פונדוק

לו לגרנדמייזר היו גלגלים, היא בטח היתה נוסעת על הכביש העוקף החדש שהצבא מתכוון לסלול להתנחלות קדומים' שבה מתגורר סמוטריץ'.

לפני כחודש וחצי (ב-7.2.2023), פרסמנו כאן פוסט שעסק בצו הפקעה חדש שראש המנהל האזרחי חתם עליו. הצו נועד להרחיב את כביש 437, שיוצא ממחסום חזמא לכיוון צפון (https://bit.ly/3nuq4Ym). הרחבת כביש 437 שאמור להיות כביש משותף למתנחלים ולפלסטינים, תגדיל משמעותית גם את נפח התנועה של מתנחלים המתגוררים מצפון לירושלים.

היום אנו שבים ועוסקים בנושא של כבישים עוקפים: ביום רביעי שעבר אלוף פיקוד מרכז, יהודה פוקס, חתם על צו תפיסה שמיועד לפריצת כביש עוקף חדש בעומק הגדה המערבית. כביש זה במקרה או שלא, הולך לשרת בין היתר את השר החדש במשרד הבטחון האחראי על המנהל האזרחי, שמתגורר בהתנחלות קדומים. סמוטריץ קוראים לשר הזה.

ובכן, מדובר בצו תפיסה מספר 10/23, הכולל קרוב ל-219 דונם. רובם המוחלט של אותם 219 דונם, הם שטחים חקלאיים השייכים לתושבי הכפרים חג'ה, ג'יספוט ואל פונדוק. תוואי הכביש המתוכנן, אמור לעקוף את הכפר אל פונדוק ממערב, ואז להתחבר שוב לכביש קלקיליה-שכם (כביש 55). אחרי שכביש עוקף נבי אליאס נסלל לפני כ-5 שנים (https://bit.ly/3ZlMd8O), מדובר בקטע היחידי לאורך הכביש הזה, שחולף עדיין בתוך כפר פלסטיני. ולכן המתנחלים לוחצים מזה שנים, לסלול במקום כביש עוקף. כביש זה נועד בראש ובראשונה לשרת את תושבי ההתנחלויות והמאחזים הקיצוניים והאלימים ביותר בגדה המערבית, שנמצאים סביב העיר שכם: קדומים, חוות גלעד, יצהר, הר ברכה, איתמר ואלון מורה. אלו אותם מאחזים והתנחלויות שמהם הגיעו רוב פורעי חווארה. מה, לא מגיע להם פרס עכשיו? במיוחד כאשר את המחיר משלמים בעלי הקרקעות הפלסטינים שאדמתם תלקח מהם. הכביש העוקף שעשוי להיסלל במקום, יחד עם כביש עוקף חווארה שנסלל מזה כשנתיים, עשוי לאפשר גידול מהיר של מספר המתנחלים המתגוררים בהתנחלויות המבודדות והאלימות הללו. לפוסט על כביש עוקף חווארה: https://bit.ly/40Zx2Dx

לרוב, כבישים עוקפים נסללים על אדמות שנבזזו באמצעות צווי הפקעה (כמו במקרה של כביש 437). זאת מכיוון שלישראל חשוב להציג את פרוייקט סלילת הכבישים בגדה המערבית, כמשהו שמשרת את כלל האוכלוסייה האזרחית בגדה - ובכללה האוכלוסייה הפלסטינית. מדוע אם כן במקרה זה הצבא הוציא צו תפיסה "זמני" ל"צרכי בטחון" לשם סלילת הכביש? ככל הנראה, על מנת לטעון בפני בג"ץ (כאשר תוגש עתירה נגד צו התפיסה), שסלילת הכביש נדרשת מטעמים "בטחוניים". גם בלי "הרפורמה המשפטית" אין בישראל שופט שיהין למנוע מהמדינה לסלול כביש מטעמים "בטחוניים". בטח לא כאשר זה נעשה על אדמות של פלסטינים.

להעתק של צו התפיסה והמפה המצורפת לו - https://bit.ly/40kFH3t


コメント


bottom of page